5月7日晚间，东方时尚发布公告称公司拟与合作方签署1．8亿元的合同，购买VR汽车驾驶模拟器设备以及相关的软件授权、系统维护等服务。但随后在5月8日，公司就收到了上交所《关于对东方时尚驾驶学校股份有限公司签署 VR 汽车驾驶模拟器服务合同暨关联交易事项的问询函》。
VR驾驶培训服务此前在市场是已经有投入使用，但是都存在延迟、模糊、使用体感不好等问题，其未来市场前景尚且存疑，而东方时尚此举大手笔进入VR驾培市场，除了这项业务是否真的有发展前景意外，公司还存有关联交易的可能。
1．8亿购入VR设备 公司业务花样多
东方时尚成立于2005年，于2016年上市，公司主营业务是驾驶员培训。
公司5月7日发布的公告称，拟根据公司实际业务发展需要与北京千种幻影科技有限公司（以下简称幻影科技）签署《VR汽车驾驶模拟器服务合同书》，由幻影科技向公司提供VR汽车驾驶模拟器设备以及相关的软件授权、系统维护等服务，设备数量累计不超过1000台，每台设备服务费用为18万元，1000台设备服务费共计1．8亿元。
其实VR学车已经不是一件新鲜事，早在2016年市场上就有公司推出了相关产品，2017年也有媒体报道在福州有驾校已经率先将VR技术应用在实际教学之中。宣传中，VR学车的好处不胜枚举，有效降低了驾校人力、汽车损耗、安全风险等成本，减少练车时间、训练场地、天气等因素干扰，增加练车选择，打造全新的学车体验模式。
目前东方时尚已经将VR技术应用到了学习交通法规知识的业务之中，也是和幻影科技合作，推出VR 驾驶模拟器，囊括基础训练、科目二、科目三的全部训练项目及各种突发情况处置训练。
另外，此前东方时尚也还有开拓其他业务的想法，借助驾培服务行业成功的经验和积累的优势积极向汽车消费综合服务行业的其他子行业拓展业务，向汽车后市场做延伸，如汽车维修、汽车金融、汽车美容等。
还曾有发展航空驾驶培训的计划。2018 年，东方时尚航空增资海若通用航空股份有限公司；2019年初东方时尚拟以0元购买中化岩土持有的东方时尚国际航空40％股权。
另外从公司研发支出中看，2018年全年研发投入达1608．57万元，研发支出主要是为智能后视镜－车载及时系统、校园 APP、无纸化报名档案系统等项目的研发支出。
上交所问询接踵而至
上交所对于公司的问询主要集中于3方面，一是VR技术在教师培训中的运用情况和公司在这方面是否存在不确定性风险；二是公司在运用上述设备及服务是否需要取得相关经营资质或者相关部门的许可，以及公司在拟取得的相关经营资质、管理团队及相关技术人员方面的具体安排；三是
公司对于VR驾驶模拟器的定价合理性等问题。
根每日经济日报的报道，东方时尚采用的是HTC vive pro最新一代头显，不会产生以往的延迟现象。东方时尚于2017年11月开始投入VR汽车驾驶模拟器，对无驾驶经验的学员进行教学测试，截至2019年5月7日，共对277人进行了测试，平均科目二合格率达到了85％。
从东方时尚自身的发展来看，公司主营业务就是驾驶培训，引入VR学车设备显然更有利于公司的未来发展，帮助驾校降低教练人工、汽车损耗、安全风险等各方面成本。
所以最大的问题还是在和幻影科技的这笔关联交易之上。根据公告，东方时尚向幻影科技支付的是服务费，且期限为终身。“乙方向甲方提供上述设备有关的软件授权、系统维护等服务，具体服务内容包括：软件升级、软件补丁、考试规则变更产生的相应软件内容修改；硬件设备非人为损坏导致的维修、零件更换等。服务及授权期限自甲方使用乙方提供设备之日起终身。”
而在19年4月26日，东方时尚刚增资控股幻影科技，这交易作为服务费的方式且一次性收取，或有利益输送的嫌疑。
业绩不断下滑 政府补贴高过净利润
花1．8亿在VR驾驶培训设备上，东方时尚是业绩太好了吗？
东方时尚此前于4月18日披露的公司18年年报及2019年一季报显示，结合近5年的业绩来看，公司的业绩一直处于下降的趋势。2018年全年营收10．51亿元，同比下降10．41％；归母净利润为2．23亿元，同比下降4．97％。公司将业绩下降的原因归因于公司在北京地区的市场占有率持续增长，但招生人数有所下降，导致利润随营业收入规模下降而减少。
公司自2016年上市以来一直处于扩张，但业绩却没有跟上，2016年营收为11．55亿元、同比下降12．92％，2017年营收为11．73亿元，同比上升1．53％；在净利润上的下降趋势更为明显，归母净利润2016年为2．46亿元，同比下降25．27％；2017年为2．35亿元，同比下降4．47％。
2019年一季报显示，公司营收2．01亿元，同比下降5．73％，归母净利润为2903．22亿元，同比上升108．26％。表面上看上去一季度净利润大涨，但在这背后是公司收到了3523万元的政府补助，扣除这一部分之后，扣非净利润为520万元，同比下降达54．61％，依然处于下滑的趋势。
